NOTICIAS sobre motores cuatro cilindros (1309)

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Honda, como Ducati y KTM: cuatro motos 2021 en pista el año que viene

Publicado el 23/10/2020 en Mundial de Motociclismo

Por primera vez en su historia en MotoGP, Honda pondrá cuatro motos idénticas en pista la próxima temporada. La noticia la confirmó el propio Takaaki Nakagami durante la tarde del jueves en Aragón.

Honda CB 1000 R 2021: Primer teaser que ya deja ver sus formas

Publicado el 23/10/2020 en Novedades

Honda acaba de lanzar el primer teaser de su nueva CB 1000 R 2021, un modelo que, tres años después de su presentación en el EICMA de Milán, recibirá su primer gran lavado de cara y de paso adaptará las emisiones de su propulsor de cuatro cilindros a la normativa Euro5.

Rins: "Vería incorrecto que Suzuki me pida dejar pasar a Mir a estas alturas"

Publicado el 22/10/2020 en Mundial de Motociclismo

Alex Rins está echando más en falta que nunca los puntos que se le escaparon en Le Mans y Austria. La victoria conseguida en Aragón hace cuatro días -la primera de 2020 para el de Suzuki- permitió al barcelonés engancharse en la lucha por el título de MotoGP.

Lista de motores usados, descartados y nuevos en MotoGP antes de Le Mans

Publicado el 06/10/2020 en Mundial de Motociclismo

La de 2020 será recordada como la temporada más exigente y agotadora jamás vivida en el Mundial de Motociclismo.

Horarios especiales GP de Francia MotoGP: Previa completa de las cuatro categorías

Publicado el 05/10/2020 en Mundial de Motociclismo

Tras un breve descanso de casi dos semanas, el Mundial de Motociclismo afronta otras tres carreras consecutivas en Le Mans y Motorland Aragón, empezando por Francia este próximo 11 de octubre.

WSBK aclara qué ocurrió con los motores Honda de Bautista y Haslam

Publicado el 03/10/2020 en Mundial de SBK

La firma japonesa tuvo que cambiar parte del motor tras recibir una llamada oficial a todas las CBR 1000 RR-R de fábrica.

Nueva BMW G 310 GS 2021: Detalles, fotos y precio en España

Publicado el 02/10/2020 en Novedades

Cuatro años después de su llegada al mercado, BMW ha presentado hoy la segunda generación de su G 310 GS, un modelo que se actualiza con más tecnología y con un propulsor renovado que recibe la homologación Euro5 y un nuevo controlador electromotriz del acelerador.